I januar 2026 steg den globale luftfragtefterspørgsel med 5,6 % år-til-år, mens passagerefterspørgslen voksede med 3,8 %. Den internationale passagerefterspørgsel voksede med 5,9%, og den indenlandske passagerefterspørgsel steg med 0,1%. Efterspørgslen efter luftfragt steg i alle regioner, men vækstraten aftog. Specifikt voksede Asien og Stillehavsområdet med 4,4 %, Europa med 6,3 %, Nordamerika med 3,4 %, Mellemøsten med 7,2 %, Latinamerika med 11,4 % og Afrika med 11,7 %. Med hensyn til luftfragt voksede Asien og Stillehavsområdet med 7,8%, Mellemøsten med 9,3%, Afrika med 18,2%, Europa med 6,9%, og Nordamerika faldt med 0,5%. Willie Walsh, generaldirektør for International Air Transport Association (IATA), udtalte, at efterspørgslen efter luftfragt klarede sig stærkt i begyndelsen af 2026, men regionale forskelle var betydelige. Væksten i Afrika, Mellemøsten, Asien og Stillehavsområdet og Europa oversteg det globale gennemsnit, mens Amerika oplevede en tilbagegang.
Vækst i efterspørgsel efter luftfragt: Den globale efterspørgsel efter luftfragt steg med 5,6 % år-til-år, og kapaciteten steg med 3,6 %.
International luftfragtkapacitet steg med 5,7%.
Efterspørgsel efter luftfragt i Asien-Stillehavsregionen voksede med 7,8 %.
Efterspørgslen efter luftfragt i Mellemøsten steg med 9,3 %.
Luftfragtefterspørgslen i Afrika voksede med 18,2 %.
Efterspørgslen efter luftfragt i Europa steg med 6,9 %.
Efterspørgsel efter luftfragt i Nordamerika faldt med 0,5 %.
Brancheanalyse og udsigter: IATA-generaldirektør Willie Walsh udtalte, at efterspørgslen efter luftfragt forventes at forblive stærk i begyndelsen af 2026, men med betydelige regionale forskelle.
Væksten i Afrika, Mellemøsten, Asien-Stillehavsområdet og Europa oversteg det globale gennemsnit, mens Amerika oplevede en tilbagegang.
Luftfragtens modstandsdygtighed vil fortsat blive testet i de kommende måneder, herunder af usikkerheder omkring USA's handelspolitik og virkningen af konflikter i Mellemøsten på globale forsyningskæder.