Ifølge data udgivet af International Air Transport Association (IATA) for marts 2026 faldt den samlede globale efterspørgsel efter luftfragt, målt i fragtton-kilometer (CTK'er), med 4,8 % sammenlignet med marts 2025. Den internationale fragtefterspørgsel faldt med 5,5 %.
Den globale luftfragtkapacitet faldt med 4,7 % år-i forhold til-år, mens den internationale fragtkapacitet faldt med 6,8 %.
I marts 2026 viste luftfragtydelser på tværs af store ruter blandede resultater. Afrika-Asien-ruterne førte til vækst, efterfulgt af Asien-Europa. Intra-markederne i Asien forblev også stærke, understøttet af robust regional handel. I modsætning hertil oplevede fragtkorridorer forbundet til Golfregionen betydelige forstyrrelser på grund af den igangværende konflikt i Mellemøsten.
"Efterspørgslen efter luftfragt i marts faldt med 4,8 % i forhold til året før. Dette var primært drevet af alvorlige forstyrrelser i store golfknudepunkter forårsaget af konflikten i Mellemøsten. Den sædvanlige afmatning efter månenytåret bidrog også til faldet. De underliggende efterspørgselstendenser er fortsat stærke, med Verdenshandelsorganisationen (WTO) og deres internationale handels- og GDP-recast for nylig for for fortsat vækst i 2026. Det er vigtigt, at luftfragtnetværk fortsætter med at give essentiel fleksibilitet til globale forsyningskæder, hvilket gør dem i stand til at tilpasse sig geopolitiske, tarifære og operationelle pres. Opmærksomheden er nu fokuseret på brændstoftilgængelighed og priser, som forventes at teste industriens modstandsdygtighed i de kommende måneder," siger Willie Walsh, generaldirektør for IATA.
Flere faktorer i driftsmiljøet skal også bemærkes:
- Den globale industriproduktion steg med 3,1 % år-i forhold til-år i februar, hvilket markerede den 38. måned i træk med ekspansion.
- Den globale varehandel voksede med 8,0 % år-i forhold til-år i februar.
- Jetbrændstofpriserne steg med 106,6 % i forhold til-år i marts, mens priserne på råolie steg med 43,1 %, og raffineringsmarginerne steg med 320 %.
- Den globale fremstillingsstemning forblev i ekspansionsområdet i marts, selvom væksten aftog lidt sammenlignet med februar. Purchasing Managers' Index (PMI) lå på 51,4.
- PMI for nye eksportordrer nåede 50,1 og forblev over 50-punkts ekspansionstærsklen, hvilket indikerer fortsatte positive forhold for efterspørgsel efter luftfragt.
Den regionale luftfragtydelse i marts var som følger:
- Asien-Pacific-flyselskaber registrerede en stigning på 5,4 %-til-år i efterspørgslen efter luftfragt, hvor kapaciteten steg med 5,0 %.
- Nordamerikanske flyselskaber oplevede et fald i efterspørgslen efter luftfragt med 1,2 %, mens kapaciteten faldt med 1,1 %.
- Europæiske luftfartsselskaber rapporterede en stigning på 2,2 % i efterspørgsel efter luftfragt, med en kapacitetsstigning på 4,2 %.
- Mellemøstlige flyselskaber oplevede et fald på 54,3% i efterspørgsel efter luftfragt, den svageste præstation blandt alle regioner, mens kapaciteten faldt med 52,4%.
- Latinamerikanske og caribiske flyselskaber registrerede en stigning på 1,8% i efterspørgsel efter luftfragt, hvor kapaciteten steg med 5,1%.
- Afrikanske flyselskaber opnåede den stærkeste vækst blandt alle regioner, hvor efterspørgslen efter luftfragt steg med 7,0 %, mens kapaciteten faldt med 4,6 %.